वास्तविक फोर्ड ML3Z-8063-B माथिल्लो रेडिएटर नली असेंबली

छोटो वर्णन:

मूल संक्षिप्त विवरण

वास्तविक फोर्ड OEM माथिल्लो रेडिएटर नली, भाग #ML3Z-8063-B। २०१७-२०२२ फोर्ड F-२५०, F-३५० सुपर ड्युटीको लागि ६.७L पावर स्ट्रोक डिजेल इन्जिनको साथ प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन।


  • एफओबी मूल्य:US $०.५ - ९,९९९ / टुक्रा
  • न्यूनतम अर्डर मात्रा:१०० टुक्राहरू
  • आपूर्ति क्षमता:प्रति महिना १०००० टुक्रा
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन सकियोview

    वास्तविक फोर्ड ML3Z-8063-Bयो एक OEM माथिल्लो रेडिएटर होज एसेम्बली हो, जुन ६.७ लिटर पावर स्ट्रोक डिजेल इन्जिनले सुसज्जित फोर्ड सुपर ड्युटी ट्रकहरूको इन्जिन कुलिङ प्रणालीमा एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यो प्रेसिजन-मोल्डेड होजले इन्जिनको थर्मोस्टेट हाउजिङलाई रेडिएटरसँग जोड्छ, जसले गर्दा इन्जिनमा फर्कनु अघि तातो शीतलकलाई चिसो पार्न इन्जिनबाट प्रवाहित गर्न अनुमति दिन्छ। इष्टतम इन्जिन तापक्रम कायम राख्न, अत्यधिक तातो हुनबाट रोक्न र भारी शुल्क अवस्थाहरूमा भरपर्दो सवारी साधन सञ्चालन सुनिश्चित गर्नको लागि राम्रोसँग काम गर्ने रेडिएटर होज आवश्यक छ।

    यो वास्तविक फोर्ड रिप्लेसमेन्ट डिजेल अनुप्रयोगहरूको माग गर्ने आवश्यकताहरू पूरा गर्न ईन्जिनियर गरिएको छ, जसले असाधारण टिकाउपन र उत्तम कारखाना फिट प्रदान गर्दछ।

    मुख्य सुविधाहरू र फाइदाहरू

    वास्तविक फोर्ड OEM गुणस्तर: फोर्डको कडा विशिष्टताहरू अनुसार निर्मित, सटीक फिट, सामग्री संरचना, र कार्यसम्पादन मापदण्डहरू सुनिश्चित गर्दै।

    डिजेल-विशिष्ट निर्माण: डिजेल इन्जिन शीतलन प्रणालीको विशेषता उच्च दबाब र तापक्रम सहन सक्ने प्रबलित सामग्रीहरूबाट निर्मित।

    प्रेसिजन मोल्डेड डिजाइन: इन्जिन बेको सटीक रूपरेखामा बनाइएको, चलिरहेका भागहरू र ताप स्रोतहरूबाट उचित मार्ग सुनिश्चित गर्दै।

    ताप र दबाब प्रतिरोधी: तातो शीतलकको निरन्तर सम्पर्क, इन्जिनको ताप र प्रणालीको चापमा उतारचढावबाट हुने क्षतिको प्रतिरोध गर्न डिजाइन गरिएको।

    प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन: साधारण बोल्ट-अन स्थापनाले शीतलन प्रणालीको अखण्डता पुनर्स्थापित गर्दछ।

    प्राविधिक विशिष्टताहरू

    विशिष्टता श्रेणी विवरणहरू
    भागको नाम माथिल्लो रेडिएटर नली
    निर्माता जेन्युइन फोर्ड
    भाग नम्बर ML3Z-8063-B को कीवर्डहरू
    अवस्था नयाँ
    पद माथिल्लो रेडिएटर (थर्मोस्टेट देखि रेडिएटर)
    सामाग्री प्रबलित EPDM रबर

    सवारी साधनको फिटमेन्ट र अनुकूलता

    यो रेडिएटर नली विशेष गरी ६.७ लिटर पावर स्ट्रोक डिजेल इन्जिन भएका फोर्ड सुपर ड्युटी ट्रकहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो।

    प्राथमिक उपयुक्त अनुप्रयोगहरू:

    मोडेल मोडेल वर्षहरू इन्जिन नोटहरू
    फोर्ड एफ-२५० सुपर ड्युटी २०१७-२०२२ ६.७ लिटर पावर स्ट्रोक V८ डिजेल सबै ट्रिमहरू
    फोर्ड एफ-३५० सुपर ड्युटी २०१७-२०२२ ६.७ लिटर पावर स्ट्रोक V८ डिजेल सबै ट्रिमहरू
    फोर्ड एफ-४५० सुपर ड्युटी २०१७-२०२२ ६.७ लिटर पावर स्ट्रोक V८ डिजेल  
    फोर्ड एफ-५५० सुपर ड्युटी २०१७-२०२२ ६.७ लिटर पावर स्ट्रोक V८ डिजेल  

    महत्वपूर्ण फिटमेन्ट नोट: शीतलन प्रणालीका कम्पोनेन्टहरू उत्पादन मिति र इन्जिन कोड अनुसार फरक हुन सक्छन्।आफ्नो गाडीको १७-अक्षरको VIN नम्बर प्रयोग गरेर सधैं फिटमेन्ट प्रमाणित गर्नुहोस्।खरिद गर्नु अघि।

    स्थापना नोटहरू र असफलताका लक्षणहरू

    माथिल्लो रेडिएटर नली बिग्रनुको सामान्य लक्षणहरू:

    दृश्यमान शीतलक चुहावट: गाडीको अगाडिको भाग मुनि फोहोर जमेको वा पाइपको छेउमा चिस्यान हुनु

    फुल्ने वा नरम दागहरू: आन्तरिक क्षय र आसन्न असफलतालाई जनाउँछ

    इन्जिन अत्यधिक तताउने: तापक्रम नाप्ने यन्त्र बढ्छ, विशेष गरी भार अन्तर्गत

    कम शीतलकको चेतावनी: बारम्बार शीतलक थप्नुपर्ने आवश्यकता

    इन्जिन बेबाट स्टीम: देखिने बाफले सक्रिय चुहावटलाई संकेत गर्छ

    स्थापना सल्लाहकार:

    सर्भिसिङ गर्नुअघि इन्जिनलाई पूर्ण रूपमा चिसो हुन दिनुहोस्

    शीतलकलाई कारखाना-निर्दिष्ट प्रकार (मोटरक्राफ्ट VC-13-D वा समकक्ष) ले बदल्नुहोस्।

    स्थापना पछि हावाका पकेटहरू हटाउनको लागि राम्रोसँग ब्लीड गरिएको शीतलन प्रणाली

    प्रतिस्थापन गर्दा तल्लो रेडिएटर नली र क्ल्याम्पहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्।

    व्यावसायिक स्थापना सिफारिस गरिन्छडिजेल अनुप्रयोगहरूको लागि

    बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)

    प्रश्न: के यो मेरो सुपर ड्युटीको लागि एक मात्र रेडिएटर नली हो?
    A:होइन। यो होमाथिल्लोरेडिएटर नली। तल्लो रेडिएटर नली र हीटर नलीहरू छुट्टाछुट्टै कम्पोनेन्टहरू हुन्। पूर्ण नली आवश्यकताहरूको लागि आफ्नो VIN जाँच गर्नुहोस्।

    प्रश्न: रेडिएटर नली कति पटक बदल्नु पर्छ?
    A:डिजेल प्रयोगहरूको लागि, प्रत्येक ६०,००० माइलमा निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ। रोकथाम मर्मतको रूपमा सामान्यतया १००,०००-१२०,००० माइलमा प्रतिस्थापन गर्न सल्लाह दिइन्छ।

    प्रश्न: के म यसको सट्टा विश्वव्यापी नली प्रयोग गर्न सक्छु?
    A:होइन। ६.७ लिटर पावर स्ट्रोकलाई सटीक राउटिङ र विशिष्ट बेन्डहरू चाहिन्छ। विश्वव्यापी नलीले यो अनुप्रयोगको लागि आवश्यक पर्ने सही फिट प्रदान गर्न सक्दैन।

    Q: तपाईं कारखाना हो कि व्यापारिक कम्पनी?
    A:हामी एक हौंउत्पादन कारखाना(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF १६९४९ प्रमाणीकरणको साथ। यसको अर्थ हामी गुणस्तर नियन्त्रण र प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण सुनिश्चित गर्दै पार्टपुर्जाहरू आफैं उत्पादन गर्छौं।

    Q: के तपाईं गुणस्तर प्रमाणीकरणको लागि नमूनाहरू प्रस्ताव गर्नुहुन्छ?
    A:हो, हामी सम्भावित साझेदारहरूलाई हाम्रो उत्पादनको गुणस्तर परीक्षण गर्न प्रोत्साहित गर्छौं। नमूनाहरू सामान्य मूल्यमा उपलब्ध छन्। नमूना अर्डरको व्यवस्था गर्न हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

    Q: तपाईंको न्यूनतम अर्डर मात्रा (MOQ) कति हो?
    A:हामी नयाँ व्यवसायलाई समर्थन गर्न लचिलो MOQ हरू प्रस्ताव गर्दछौं। यो मानक OE भागको लागि, MOQ जति कम हुन सक्छ५० टुक्रा। अनुकूलन भागहरूको फरक आवश्यकता हुन सक्छ।

    Q: उत्पादन र ढुवानीको लागि तपाईंको सामान्य नेतृत्व समय के हो?
    A:यस विशिष्ट भागको लागि, हामी प्रायः ७-१० दिन भित्र नमूना वा साना अर्डरहरू पठाउन सक्छौं। ठूला उत्पादन रनहरूको लागि, मानक नेतृत्व समय अर्डर पुष्टिकरण र निक्षेप प्राप्ति पछि ३०-३५ दिन हो।

    एक्टिओमा कल गर्नुहोस्

    तपाईंको सुपर ड्युटीको शीतलन प्रणालीलाई वास्तविक फोर्ड रेडिएटर नलीले मर्मत गर्नुहोस्।
    प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, उपलब्धता, र पार्टपुर्जाको VIN-आधारित फिटमेन्ट प्रमाणीकरणको लागि आजै हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।ML3Z-8063-B को कीवर्डहरू.

    बारेमा
    गुणस्तर

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • सम्बन्धित उत्पादनहरु